Search results

Happy to do so, but most Norwegians can't read Dutch, and unfortunately I can't write Norwegian. :mrgreen: :mrgreen:

Dit zou het zelfde moeten zijn die je nodig had om in te loggen bij BMW i Remote app. Ik kreeg trouwens een mail met de uitnodiging voor het forum, incl de VIN code. Anders ff bij Breeman vragen.

Ik kreeg gisteren ook de uitnodiging. Ik heb me reeds aangemeld en al wat gepost.

Moet je eens in de buurt van het Binnenhof komen. Daar struikel je over de Tesla's. Het gaat zeker goed met al die interimers en zelfstandige in BV Nederland.

I noticed if I leave 5-10min later than planned that the car is charged to 100% again. If I leave at the time planned, it will be at 97%.

Uit een ander draadje van op het forum Parking Assist & Driving Assist not happy, begreep ik dat het eerder een "optisch" probleem is, ipv een software technisch probleem. Het schijnt een bekend probleem voor BMW te zijn, maar moeilijk te repliceren voor de garage om dat het afhankelijk is van...

I am now at 300km, I have experienced the Traffic Assistant / Active Cruise Control aborting due to "reaching system boundaries". what ever that is... Drive train issues I haven't seen.

Ik heb mij REx net twee dagen. Gisteren een lange rit gemaakt. Het enige probleem tot nu toe, maar wel frustrerend, is het plotseling uitvallen de active cruise control. Ik krijg een fout melding en na OK, kan ik hem weer aanzetten.

Ik had begrepen dat de KIA helemaal was verdwenen, maar kennelijk alleen voor de auto. Door echter de order van het laadpunt te combineren met de order van de i3 heb ik niet het probleem van de investeringsgrens van 2500 Euro. De totale investering voor het laadpunt bij mij kwam op 1400 ex. btw.

Volgens mij MIA inderdaad wel, maar KIA niet meer. De regeling voor de MIA 2014 is wel veranderd (lager percentage).

What a bunch of idiots, I would think that by now they understand the concept of an EV and have adapted their service to it.

Ik heb het laadpunt voor 31-12-2013 besteld, om hem mee te kunnen nemen in de MIA/KIA 2013. Aangezien ik de auto nu pas verwachte heb ik hem begin maart laten installeren. Nu alleen nog even twee weekjes wachten en dan kan i3 daadwerkelijk aankoppelen. Ik denk dat het snelste wat mogelijk was...

Ik zou nog een foto plaatsen. Ik heb de ICU Compact met vaste kabel. NewMotion heeft trouwens veel verschillende laadpunten.

Of course I don't know how fast the number of DC Chargers will be rolled out in the UK, but in NL the pace is picking up. With more cars (read VW Group, MB) coming to the market with CCS implementation, it will only speed up I guess. For me the DC Charger option, combined with the REx makes...

Hopelijk heb je een vervangende auto gekregen?

Je kunt NNB als kenteken in vullen 8-)

Gisteren een mailtje gehad. Afleverdatum is 14-4 geworden. Afspraak staat! Kan ook direct de ConnectDrive Services account aanmaken. Ik heb de laatste 7 tekens van de chassisnummer al.

Net van JB van Breeman gehoord dat mijn i3 op 17-4 geleverd worden. Vertraagd maar niet zo bizar lang als eerst aangegeven. Nog wel voorlopig, dus kan wel weer veranderen.

Ik heb voor een ICU Compact met vaste kabel gekozen. Ik zal even een fotootje plaatsen. Een andere optie is de lolo, maar deze vond ik foeilelijk, en ik wilde graag een vast snoer. Veel makkelijker en sneller om in te pluggen. De totale kosten waren 1700 Euris.